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李海超另起炉灶做车王 联手陈晓与君联资本种植

发布时间:2020-04-19 16:45:50 阅读: 来源:锯床厂家

李海超另起炉灶做车王 联手陈晓与君联资本

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李海超另起炉灶做车王 联手陈晓与君联资本 12-03-19 08:20 来源:21世纪经济报道 作者:郝凤苓 打印  手机看新闻

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2012年3月15日,再次见到李海超。

相比两年前,他的变化挺大:不仅体重增加了,头衔也变 重 了,作为51汽车创始人,李海超又创办了一家公司 车王二手车,前者是一个互联网信息平台,后者是二手车零售超市,属于不折不扣的重资产型企业。

要在中国二手车市场有所作为,李海超的这个想法始于2005年。是年9月,他创立了51汽车网,目标是打造中国最大的二手车信息平台。

2006年1月,51汽车即获得德同资本等约500万美金的投资,不久后又引入第二笔资金,两轮共融资约1000万美金。

如今,李海超已经卸任51汽车CEO,交由职业经理人担任,自己将重心放在了新项目车王二手车上。

51汽车已经是6年多的公司,团队、流程、客户资源等都相对稳定了,这个时候我在和不在,可能象征意义大于实质意义。 李海超说。

成立以来51汽车发展缓慢, 3年实现海外上市 的梦想至今未竟;原本预计 2007财年实现盈利,销售收入达到1亿美元 ,直到2009年底才实现当月收支平衡。

在51汽车的近7年时间里,李海超做过很多努力,不仅个人持续跟投,也尝试过线下二手车经营;还跟SMG合作做过汽车频道,但都对51汽车的帮助不大。

对于51汽车的坎坷,李海超并不讳言。 主要是市场时机问题 ,他认为,二手车媒体市场至今也没有完全起来,所以,无论是他自己还是德同资本,当初的判断都过于乐观。

2011年底,李海超另起门户,涉足线下二手车零售。此前的2010年底,他就在筹备这件事情,忙着找人,找钱。

看得出,外表温和的李海超骨子里有种不服输的精神。1999年,李海超从英国回国与合作伙伴创办了掌上灵通,担任过首席技术官,产品管理副总和首席财务官等职。

2004年3月,掌上灵通在纳斯达克上市后,李海超逐渐淡出,开始了 死磕 二手车的历程。

上海嘉定区江桥镇金园一路766号,一座外观绚丽的六层商务楼格外显眼,这里就是车王二手车总部,也是其第一家店所在地。

走进这座建筑,你可能很难一下子将这里跟二手车联系起来:这座去年底才落成的建筑,总营业面积达20000平方米,可容纳1000台车辆,是中国目前为止营业面积最大的二手车超市之一。宽敞明亮的展厅里,待售的车辆目前多达200余台,均为出厂时间不超6年、行驶里程不超12万公里的二手车,而且每辆车明码标价。

没错,这是车王刻意营造的氛围。

长久以来,中国二手车市场一直以鱼龙混杂的形象示人,一些关键信息,如已行驶里程数等,车辆历史来源、车况及保险信息等环节信息不透明,同样的车,在不同市场上的估价甚至相差数万元,这让普通消费者望而却步。

在这座商务楼里,除了展厅,还设有6000平方米的检测、评估、美容、维修、上牌、金融按揭等后续服务空间。

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标签:李海超 车王 SMG 

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